記憶の断片


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GT-R

c0174913_218686.jpg

■GT-R
Camera&Lens:Nikon D3 + AF-S VR 200-400mm F4G
by RF100A | 2013-08-01 02:18 | 写真

ホンダF-1

c0174913_4125328.jpg

by RF100A | 2013-07-30 04:13 | 写真

テールランプ

c0174913_21504160.jpg

■カルソニック GT-R
Camera&Lens:Nikon D3 + AF-S VR 200-400mm F4G + TC-14E

この一枚は、Hayato@500mm でした。
望遠が好きだった時期もありましたね。
by RF100A | 2013-07-29 21:51 | 写真

NSX[2]

c0174913_22322983.jpg

Nikon D3 + AF-S VR 200-400mm F4G
ISO100 F11 f=400mm SS1/160
by rf100a | 2011-09-10 15:54 | 写真

80年代の記憶

c0174913_21433112.jpg

Nikon D3 + AF-S 24-85mm F3.5-4.5G
ISO1600 f=55mm F7.1 SS1/160

以前、ツインリンク茂木に撮影しに行った帰り際、サーキット内のミュージアムの展示車両を眺めてきた。
自分が興奮した、80年代のマシンもあった。

その頃、ホンダは第2期 F-1活動をしていた時期で、圧倒的な強さを誇っていた。

当時のホンダは、小型車中心の比較的小さなメーカーと言うイメージがあった。
ただ、F-1では圧倒的な強さで、フェラーリなんかを圧倒していた。

まだ、日産もトヨタもマツダもスポーツカー(Cカー)で、ポルシェなどに負かされていた時代。
その時代にあって、1500ccのターボエンジンで1000PSオーバーと言う馬力を叩き出し、
世界の競合メーカーを圧倒するエンジンを作り上げていたホンダは、子供心に強い印象を残した。

そして、セナ、プロスト、マンセル、ピケと言った時代に名を残す、名ドライバー達が活躍し、
中島 悟が日本人初のF-1レギュラーシートを獲得した時期だった。

目の前にしたマシンは、あの頃の興奮を呼び起こした。
by rf100a | 2011-09-08 22:01 | 写真

NSX

c0174913_045910.jpg

Nikon D3 + AF-S VR 200-400mm F4G + TC-14E

NSXが走っているときもあったな。 今のマシンより好きだな。 こっちのほうが。
by RF100A | 2011-09-03 00:47 | 写真

可夢偉

今日はF1日本GP

昨日の予選は、天気が荒れ中止になったが、今日は天気も回復。

TVで観戦していたけど、小林 可夢偉が素晴らしいパフォーマンスを
見せていた。

数年前の彼が、F1の第3ドライバーをやっていた頃、
ここまで凄いドライバーになるとは、思ってもいなかった。

本当に素晴らしい走りで、久々に興奮させられた。

c0174913_11121843.jpg

Toyota F108 (小林 可夢偉ドライブ)
D300 + VR 70-300mm
by RF100A | 2010-10-10 19:48 | 写真

GT-R (Suzuka)

c0174913_1233130.jpg

by RF100A | 2010-05-05 23:59 | 写真

紫電(Siden)

c0174913_1432116.jpg

■紫電 (2008 SuperGT 第6戦 鈴鹿1000km) 
D3 + AF-S VR 200-400mm F4G + TC-14E
by RF100A | 2009-05-17 14:35 | 写真

クリッピングポイント

c0174913_22421024.jpg

D300 + AF-S VR 200-400mm F4G

クリッピングポイントを抜けるその一瞬。


by RF100A | 2009-05-07 22:48 | 写真